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KBK Antriebstechnik磁性聯軸器 HLM系列 在過載的情況下，磁滯磁耦合很容易打滑。由于激光雕刻刻度，可以輕松調節(jié)過載扭矩。此版本通常由不銹鋼制成。

KBK Antriebstechnik磁力聯軸器 HSM系列 在過載的情況下，磁滯磁耦合很容易打滑。由于激光雕刻刻度，可以輕松調節(jié)過載扭矩。

KBK Antriebstechnik聯軸器 適用高扭矩 磁滯聯軸器在過載情況下表現出平滑和滑動特性。與我們的“PMK”系列相比，使用磁滯材料會產生更低的可傳遞扭矩，并且它會在滑動時產生熱能。

KBK-Antriebstechnik磁性聯軸器 HMK系列 永磁聯軸器在過載情況下表現出降壓特性。它適用于更高的扭矩，并且由于磁鐵的一致方向，它可以用于分度應用。

KBK Antriebstechnik 開槽聯軸器 由于具有不同角度位置的奇特槽結構，這些設計（也稱為彈簧桿聯軸器）可以補償可能的軸不對中并以緊湊的尺寸傳輸相對較高的扭矩。它們無間隙且具有高剛性，從而在動態(tài)驅動器中實現非常好的定位精度。不銹鋼版本特別適用于食品行業(yè)和制藥技術。

KBK Antriebstechnik 距離聯軸器 使用 KBK 距離聯軸器，高中心距不再是問題。KBK Antriebstechnik按照客戶要求的毫米級精確長度制造這些連接軸。非常輕且堅固的精密鋁管有助于實現高性能，并使其成為同步線性單元或起重裝置的解決方案。

KBK Antriebstechnik 金屬波紋管聯軸器 金屬波紋管聯軸器是所有需要高動態(tài)定位的應用（即傳統(tǒng)伺服驅動器）的首要選擇。它們的特點是絕對無間隙和非常高的扭轉剛度。免維護、疲勞強度以及軸不對中時的低恢復力使波紋管聯軸器的特性更加完善。

KBK Antriebstechnik 鉸接聯軸器 KBK Antriebstechnik的聯軸器基于萬向節(jié)。由于螺栓和襯套的配合非常好，該聯軸器的間隙非常小，因此也可用于定位應用。KBK Antriebstechnik的鉸接聯軸器能夠以最小的恢復力和非常緊湊的安裝空間來補償非常高的軸不對中，這使得KBK Antriebstechnik的鉸接聯軸器成為非常特殊的問題解決者。

KBK Antriebstechnik 夾緊環(huán) 夾緊環(huán)可用于將部件固定在實心軸上，也可用于在空心軸上傳遞扭矩。出于固定目的，夾緊環(huán)主要用于不使用夾緊裝置而是使用滑鍵或類似部件建立軸轂連接的應用中。

KBK Antriebstechnik 安全聯軸器 用于連接皮帶輪、鏈輪等的間接驅動的無間隙過載離合器，由于其集成滾子軸承，為扭矩限制提供了緊湊的選擇。為了適應高徑向力，每個版本都有帶兩個軸承的長版本。